這個(gè)冬天顯得格外寒冷。部分鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)的消息在網(wǎng)絡(luò )上持續發(fā)酵,加重了市場(chǎng)的恐慌情緒。在整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈運行不暢的大背景下,型材市場(chǎng)的日子更不好過(guò)。由于當前型材上下游市場(chǎng)均表現冷清,成交乏力,市場(chǎng)陷入到了一種進(jìn)退兩難的境地。
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??截至11月19日,國內型材市場(chǎng)延續跌勢,廠(chǎng)家工角槽累計跌幅多在20元/噸~30元/噸左右。所謂進(jìn)退兩難,是指市場(chǎng)上行動(dòng)力和下行動(dòng)力均不足。一方面,低迷的終端需求并沒(méi)有好轉的趨勢,行情不存在上行的動(dòng)力;另一方面,鋼廠(chǎng)出貨壓力較大,生產(chǎn)積極性不高,主動(dòng)停產(chǎn)檢修的軋線(xiàn)增多,對行情下行有一定緩沖作用。整體來(lái)講,型材市場(chǎng)弱勢不改,但是跌勢稍有放緩。
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??據接受調研的型材廠(chǎng)商反映,當前企業(yè)基本是貼著(zhù)成本在出貨,稍有不慎就會(huì )再次陷入到虧損的狀態(tài)。因此,對于廠(chǎng)商而言,實(shí)際操作的空間并不大。當前鋼坯市場(chǎng)整體價(jià)格表現并不穩定,目前來(lái)看依然有下跌的可能,受此影響,型材市場(chǎng)缺乏成本的有效支撐,上漲乏力。其次,天氣轉涼,下游終端市場(chǎng)的采購積極性明顯降低,終端市場(chǎng)資源成交逐漸萎縮,這使得市場(chǎng)缺乏足夠體量的需求來(lái)支撐型材價(jià)格走出低谷、實(shí)現反彈。
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??值得注意的是,進(jìn)入十一月之后,由于價(jià)格長(cháng)期下跌的影響,很多型材生產(chǎn)企業(yè)都有不同程度的虧損。為了降低市場(chǎng)的未知風(fēng)險,鋼廠(chǎng)主動(dòng)檢修開(kāi)始增多,市場(chǎng)資源投放得到一定程度的緩解,更多時(shí)候,型材市場(chǎng)以消化現有庫存為主。這也使得當前型材市場(chǎng)價(jià)格很難再出現之前那種深跌的情況。
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??對于當前的的型材市場(chǎng)而言,進(jìn)退兩難的行情很有可能會(huì )持續到年底。對于廠(chǎng)商而言,留給其可操作的空間并不大,一旦后期虧損加劇,型材市場(chǎng)很可能迎來(lái)新一輪的洗牌和調整。原因有三:
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??廠(chǎng)商心態(tài)矛盾復雜,型材價(jià)格漲跌都不易。據筆者調研了解,當前廠(chǎng)商對于型材市場(chǎng)走勢心態(tài)極度矛盾。由于虧損,廠(chǎng)商從心理層面上想挺價(jià),希望借此走出頹勢。特別是近期型材市場(chǎng)處于持續消化庫存階段,這使得一些廠(chǎng)商萌生了拉漲的想法。但市場(chǎng)需求疲軟,高價(jià)資源很難獲得青睞這一殘酷現實(shí),使得型材市場(chǎng)的走勢預期依然處于下跌的通道當中。因此,對于廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),盡管微利,但是只要能正常出貨,一切都在可承受范圍內就好。在此心理的作用下,廠(chǎng)商普遍不敢過(guò)度挺價(jià),而是在市場(chǎng)稍有不滿(mǎn)時(shí)就放棄抵抗。廠(chǎng)商的這種矛盾心態(tài),使得型材市場(chǎng)走勢在短期內很難有重大突破,進(jìn)退兩難的僵持局面或將逐漸成為常態(tài)。
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??需求寒氣襲人,短暫利好難解困境。近期型材市場(chǎng)雖然有趨穩的跡象,但實(shí)際上卻并非終端需求好轉所致。據貿易商反映,近期型材市場(chǎng)的資源成交多集中在中間商手中,多為貿易商的階段性集中補庫。受此影響,型材市場(chǎng)難得迎來(lái)一絲喘息的機會(huì )。但是據筆者了解,這種資源成交多集中在低價(jià)資源,高價(jià)資源成交并未放量。因此,短期內這種需求對于型材價(jià)格的拉動(dòng)作用有限,特別是隨著(zhù)補庫操作的結束,市場(chǎng)很可能再度陷入低迷當中。
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??而終端需求方面,隨著(zhù)天氣變冷,需求淡季效應將進(jìn)一步擴大。雖然國家下放軌道交通審批權,將使城市軌道交通迎來(lái)快速發(fā)展,有可能在一定程度上緩解型材市場(chǎng)終端需求不振的壓力。但是這種需求端的利好兌現仍需要時(shí)日,很難立刻化解當前型材市場(chǎng)需求端的寒冰。在需求端得不到實(shí)質(zhì)性改觀(guān)的情況下,型材市場(chǎng)很難走出困境。
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??11月份需求仍無(wú)起色,廠(chǎng)商悲觀(guān)情緒有所加劇。為了保障出貨,商家在交易過(guò)程中會(huì )對實(shí)際成交價(jià)格有一定優(yōu)惠。但是隨著(zhù)型材價(jià)格的持續走低,廠(chǎng)商的利潤空間被擠壓,部分品種當前已經(jīng)出現倒掛現象。不過(guò),當前型材價(jià)格已經(jīng)突破了廠(chǎng)商的心理底線(xiàn),后市廠(chǎng)商對于低價(jià)的接受程度并不高,繼續降價(jià)的可能性不大。整體來(lái)看,弱勢整理很可能成為型材市場(chǎng)未來(lái)一段時(shí)間的主要趨勢。
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??綜上所述,從需求方面來(lái)看,當前終端市場(chǎng)尚無(wú)好轉的跡象,而且隨著(zhù)天氣的寒冷將愈發(fā)萎縮;原料市場(chǎng)方面,鋼坯價(jià)格仍在不斷下滑,鋼廠(chǎng)只能隨之降價(jià)出貨,因而無(wú)法對型材價(jià)格形成成本支撐。目前,型材廠(chǎng)家盈利困難,甚至倒掛生產(chǎn),近期軋線(xiàn)開(kāi)工率明顯下滑,這將在一定程度上緩解型材市場(chǎng)的資源供給壓力,有助于型材價(jià)格進(jìn)行理性修復。因此,當前的型材市場(chǎng)正處于多重因素相互博弈的僵持格局,短期內型材價(jià)格上漲或下跌的空間都不大,在無(wú)重大利好或者利空消息打破僵局的前提下,短期內型材市場(chǎng)很難有所突破。
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